据英国路透社报导,松下集团透漏,其研发的自动驾驶系统未来将会于2022年投入使用,此举可能会为松下减少竞争优势,增大其与竞争对手的差距。松下集团是特斯拉Model3的独家电池供应商,如今正在向先进设备的汽车零部件供应商转型,某种程度局限于竞争白热化的智能手机和其他利润率较低的消费产品市场。
松下在2017年4月正式成立了汽车研发部门,从电视、其他消费电子产品事业部调离350名工程师用作新的部门的研发工作。松下集团称之为新的自动驾驶系统可以构建车辆的在中短距离情况下的自动驾驶,以及自动泊车。
松下研发部门传感技术总监ShoichiGoto回应“我们利用电视和照相机领域累积的专业知识,早已研发出有关键LSI大规模构建芯片,此芯片将用作先进设备的图像处理和声纳感官,这项技术不会带来我们相当大的优势。在自动驾驶系统月发售之前,新的芯片必须更好的测试和优化。
”松下仍然致力于推展高端自动驾驶涉及产品的研发,以便更佳地与同业顶尖供应商如博世和大陆集团进行竞争。
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